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Radtour rund um den Frankfurter Airport
Tour und Text von Klaus Tscherpel  

Kurzbeschreibung der Fahrradtour

Der Radweg verläuft an zwei neu angelegten Aussichtspunkten, sowie direkt an den zahlreichen Gebäuden und Parkhäusern und der Cargocity vorbei.
Oft radelt man unmittelbar am Zaun des Flughafens entlang, und hat somit eine tolle Aussicht auf startende und landende Flugzeuge, die im Minutentakt zu sehen sind.

Reiseland

Deutschland

Reisezeitraum

10.September 2010

An- und Abfahrt

Es war keine Anfahrt notwendig, die Radtour startete von zu Hause aus.

Reiseverlauf

Streckenverlauf in GOOGLE-Maps anzeigen

Radwegbeschilderung

Eine direkte Ausschilderung gibt es nicht. Eine Umrundung des Flughafens auf Radwegen erfolgt fast ausschließlich auf befestigten und gut zu befahrendem Untergrund.

Tourenbeschreibung

Eine sehr schöne und abwechselungsreiche Radtour führte die gesamte Familie am Freitag, den 10.09.2009 rund um den Flughafen Frankfurt.
Der Radweg verläuft an zwei neu angelegten Aussichtspunkten, sowie direkt an den zahlreichen Gebäuden und Parkhäusern und der Cargocity vorbei.
Oft radelt man unmittelbar am Zaun des Flughafens entlang, und hat somit eine tolle Aussicht auf startende und landende Flugzeuge, die im Minutentakt zu sehen sind.
Eine Umrundung des Flughafens auf Radwegen erfolgt fast ausschließlich auf befestigten und gut zu befahrendem Untergrund. Die Tour ist weitgehend autofrei.
Es ist kaum zu glauben aber man radelt dort am schönen Stadtwald entlang.
Der Kick dieser Tour ist, sich den Weg vorbei an Brücken und Tunnels unter und über den Autobahnen und Bahntrassen zu bahnen, sowie die beiden Aussichtspunkte.
Unsere Tour begann in Hofheim. Auf dem Radweg über Hattersheim, Kelsterbach kamen wir an den Abfertigungshallen vorbei auf den Rundweg.

Wir fuhren in südlicher Richtung, vorbei an der LSG Sky Chefs Catering, meist zwischen der A5 und dem Zaun der Flughafenbegrenzung entlang bis zum ersten Aussichtspunkt (Fußgängerbrücke an der A5 Nähe Zeppelinheim).
Dieser wurde neu und größer gestaltet. Dort sind auch viele Fotografen (auch Spotter genannt), da man dort einen optimalen Blick auf landende Flugzeuge hat die nur ca. 40 Meter über uns schweben.
Auch der Airbus A - 380, der an diesem Tag gleich 2 x zu sehen war, zieht viele Zuschauer an.

Dies ist auch ein Teil meiner regelmäßigen Fahrtstrecke vom Arbeitsplatz nach Hause.
Immer wieder begeistert mich diese Atmosphäre und die herrliche Aussicht.
In den Sommermonaten sind dort täglich ca. 70 - 100 Fotografen anzutreffen.
Jeder lauert dort auf seinen besonderen Schnappschuss.
Heute war es gegen 14.00 Uhr am interessantesten.
Da sahen wir gleich 2 neue A - 380 Airbusse. Der eine landete aus Peking kommend, der andere startete Richtung Tokio.
Nach einer längeren Fotopause radelten wir zum nahe gelegenen Luftbrückendenkmal weiter.
Dort steht auch eine Original Douglas DC 3 (besser bekannt als der Rosinenbomber).

Danach war es nur ein kurzes Stück zur Rast in Walldorf. Beim Italiener.
Anschließend fuhren wir auf dem Radweg 6 bzw. 21 Richtung Startbahn West weiter.
Dabei kamen wir durch den Tunnel der Startbahn West.
In Höhe der Cargo City Süd an der Baustelle der neuen Westanbindung für eine neue Startbahn hielten wir an und beobachteten den Flugverkehr.
An dieser Seite des Flughafens sieht man startende Flugzeuge auf mehreren Startbahnen.

Danach ging es in östlicher Richtung an den Cargo-Abfertigungshallen vorbei zum gigantischen Airrail Center auch "The Squaire" genannt.
Baukosten ca. 1 Milliarde Euro! Dort radelten wir zwischen der achtspurigen A5 und der vierspurigen Flughafenanbindung zurück zu den Abfertigungshallen.
Anschließend fuhren wir den gleichen Weg nach Hofheim zurück.

Fazit:
Eine interessante und abwechslungsreiche Tour mit ständig wechselnden Höhepunkten.
Die Highlights sind die beiden Aussichtspunkte, sowie ständige Überund Unterquerungen von Autobahnen und Zugstrecken.
Das der Weg oft direkt am Zaun des Flughafens mit toller Rundumsicht verläuft ist sehr interessant.
Die Gesamtstrecke rund um den Frankfurter Flughafen beläuft sich auf 29 km.
Unsere Tageskilometer beliefen sich auf 63 km.

Fotos

                       
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Campingplätze und Unterkünfte

Dies war eine Tagestour ohne Übernachtung.

Reiseliteratur

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