Kapitel 4.2: Tandem
weitere Unterkapitel im Kapitel 4:
- 4.1 Mountainbike oder Trekkingrad
- 4.2 Tandem
- 4.3 Schaltung
- 4.4 Lenker
- 4.5 Sattel
- 4.6 Bremsen
- 4.7 Federgabel am Reiserad
- 4.8 Ersatzteile und Werkzeug
Das Tandem kann natürlich auch für Fernradreisen eingesetzt werden. Es gibt Tandems sowohl mit 26-Zoll- als auch mit 28-Zoll-Bereifung. Die echten Vorteile des Tandems sind ganz klar die Nähe zum Reisepartner und die kleinere effektive Windangriffsfläche, so dass man mit einem Tandem wesentlich schneller fahren kann.
Die Seitenwindempfindlichkeit ist in etwa die Gleiche. Die drei mir bekannten Nachteile liegen auch klar auf der Hand: Beide Radler müssen mit gleicher Trittfrequenz treten, der Transport in der Bahn wird auf die alten Gepäckwagen eingeschränkt und man kann nur die Hälfte des Gepäcks mitnehmen. Ganz ausgefuchste Tandemradler nehmen allerdings einen leichten und gutläufigen Anhänger mit auf die Reise, um das Platzproblem zu kompensieren.
Sehr häufig sieht man Tandemfahrer mit einen Einrad-Anhänger, der von einem Anbieter hergestellt wird.
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